6 Uhr morgens rollst du in Rostock auf die Fähre, kurz nach 8 fährst du in Gedser von Bord. Das ist der direkteste Weg nach Falster. Es gibt noch drei andere – und je nachdem, wo du startest, passt einer davon besser zu dir. Hier der ehrliche Vergleich.
Die einzige Fähre, die direkt auf Falster anlegt – ca. 2 Stunden Ostsee, dann bist du da
Rostock (Deutschland) → Gedser (Falster)
Die Fähre ist der Moment, in dem der Urlaub anfängt. Motor aus, Treppe hoch, Kaffee holen. Zwei Stunden lang passiert nichts außer Ostsee – und dann schiebt sich die flache Küste von Falster ins Bild, mit dem Leuchtturm von Gedser rechts voraus. Ehrlich gesagt: Genau dafür nehmen wir die zwei Stunden gern in Kauf. Wer es eiliger hat, findet weiter unten die Alternativen.
Erste Fähre ca. 6:00 Uhr, letzte ca. 22:30 Uhr – etwa alle 2 Stunden, im Sommer dichter. Die Fähren fahren das ganze Jahr. Aktuelle Zeiten und freie Plätze zeigt dir der Buchungskalender bei Scandlines.
Es gibt keinen festen Preis. Scandlines rechnet nach Saison und Buchungszeitpunkt – der „ab"-Preis ist der Nebensaison-Boden, ein Standardticket im Sommer kostet gut das Doppelte. Richtwerte Herbst 2026, einfache Fahrt:
| Ticket | Preis | Gut zu wissen |
|---|---|---|
| Pkw bis 6 m, bis zu 9 Personen, Low Price | ab ca. 65 € | Nur online, gilt nur für die gebuchte Abfahrt |
| Pkw, Standard online | ca. 116–149 € | Ganzer Reisetag gültig; am Hafen bis ca. 191 € |
| Pkw, Standard Early Booker | ab ca. 83 € | Bis 3 Tage vorher, begrenztes Kontingent |
| Zu Fuß, Tagesticket hin & zurück | ab ca. 15,50 € | Juni–August ca. 31 €; Kinder 5–13 die Hälfte |
| Fahrrad | + 3–5 € | Zuschlag zum Tagesticket |
Kleiner Tipp: Online statt am Hafen zu buchen spart bis zu rund 45 % – damit wirbt Scandlines selbst. Die 6-Uhr-Fähre und die letzte am Abend sind in der Hochsaison oft die günstigsten Abfahrten des Tages.
Zum Fährterminal 1
18147 Rostock Überseehafen
Ab A19/A20 einfach den Schildern „Scandlines" folgen.
Jernbanevejen 13
DK-4874 Gedser
Von hier gut 20 Minuten bis Marielyst, ca. 25 Minuten bis Nykøbing F.
Mit Fahrzeug: bis 15 Minuten vor Abfahrt eingecheckt sein – in Rostock wie in Gedser.
Zu Fuß oder mit Rad: in Rostock 30 Minuten vorher, in Gedser 15 Minuten.
Maßgeblich ist immer deine Buchungsbestätigung. In der Hochsaison lieber eine halbe Stunde früher da sein – die Schlange vor dem Check-in ist dann länger.
Seit 1886 setzen Schiffe zwischen Gedser und der Rostocker Küste über – bis 1995 ab Warnemünde, seitdem ab dem Überseehafen. Das macht die Strecke zur ältesten deutschen Fährlinie nach Skandinavien. Heute fahren hier die Hybridfähren „Berlin" und „Copenhagen". Auf der „Copenhagen" dreht sich seit 2020 ein 30 Meter hoher Flettner-Rotor: ein Segel aus Stahl, das Treibstoff spart. Vom Außendeck siehst du ihn. Und wenn du in Gedser von Bord rollst, stehst du am südlichsten Zipfel Skandinaviens.
Kommt drauf an, wo du losfährst. Unsere ehrliche Empfehlung – beide Fähren buchst du übrigens beim selben Anbieter.
| Du startest in … | Unser Rat | Warum |
|---|---|---|
| Berlin, Brandenburg, Sachsen, Mecklenburg | Fähre Rostock–Gedser | Rostock liegt quasi vor der Haustür. Ab Berlin bist du in ca. 6–7 Stunden in Nykøbing F. – mit 2 Stunden Pause auf See statt 3 Stunden mehr Autobahn über Fehmarn. |
| Hamburg, Schleswig-Holstein, Bremen | Beides geht – meist Puttgarden–Rødby | Über Fehmarn ist der Weg kürzer und das Pkw-Ticket günstiger (ab ca. 48 €), dafür fährst du ab Rødby noch ca. 45 km über Lolland. Rostock–Gedser (ca. 4:45 Std. ab Hamburg) ist entspannter und endet direkt auf Falster. Wir mögen die lange Überfahrt – du entscheidest. |
| NRW, Niedersachsen, Hessen | Fähre Puttgarden–Rødby | Die A1 bringt dich bis auf die Fähre. Ab Hannover ca. 5:30 Std., ab Dortmund ca. 7, ab Köln ca. 8 Stunden bis Nykøbing F. |
| Süddeutschland | Puttgarden–Rødby, mit Zwischenstopp | Ab München sind es ca. 970 km und 11–12 Stunden. Eine Nacht in Hamburg oder an der Ostsee macht aus dem Gewaltmarsch zwei entspannte Etappen. |
| Jütland oder Fünen | Storebælt-Brücke, dann Farø | Über die Storebæltsbroen nach Seeland (Maut ca. 290 DKK, online günstiger) und die mautfreien Farø-Brücken nach Falster. Ab Odense ca. 200 km, 2,5 Stunden. |
| Schweden oder Kopenhagen | Øresundbrücke, dann E47 nach Süden | Maut 58 € online, 65 € an der Mautstation. Ab Kopenhagen noch ca. 130–140 km und 1,5 Stunden – über die Farø-Brücken direkt nach Falster. |
Gut zu wissen: Beide Scandlines-Fähren nutzen dasselbe Buchungssystem. Wenn du dir unsicher bist, vergleich im Buchungskalender einfach beide Strecken für deinen Reisetag – oft entscheidet der Preis der einen Abfahrt, nicht die Route.
Die anderen drei Türen nach Falster – mit ihren Haken
Die Vogelfluglinie: kurz, dicht getaktet, günstig. Der Haken: Rødby liegt auf der Nachbarinsel Lolland.
Aus Schweden kommend oder als Skandinavien-Rundreise: über Malmö und Kopenhagen auf der E47 nach Süden.
Von Jütland oder Fünen: über die Storebæltsbroen nach Seeland und weiter über Farø nach Falster.
Mit der Bahn fährst du über Kopenhagen: ab Hamburg in rund 5 Stunden, ab Berlin in etwa 6. Ab København H bringt dich der DSB-Regionalzug in ca. 1 Std. 15–25 Min. über Ringsted und Vordingborg nach Nykøbing F. Eine Bahnfähre über Puttgarden–Rødby gibt es seit 2019 nicht mehr.
Mit dem Rad bist du auf dem Berlin–Kopenhagen-Radweg unterwegs: Die Nationalroute 9 und die EuroVelo 7 führen beide über die Fähre nach Gedser. Dein Rad kostet 3–5 € Zuschlag, und ab Gedser rollst du durch flaches Land Richtung Marielyst.
Jede Route hat ihre eigene Seite – mit Fahrplänen, Preisen und den Dingen, die man vorher wissen will
Fahrzeit bis Nykøbing Falster, Fähre und Check-in eingerechnet
| Stadt | Entfernung | Fahrzeit | Empfohlene Route |
|---|---|---|---|
| Rostock | ca. 50 km + Fähre | ca. 3 Stunden | Direkt zur Fähre Rostock–Gedser |
| Hamburg | ca. 230 km | ca. 4:45 Stunden | A1 → Puttgarden–Rødby (oder A20 → Rostock) |
| Berlin | ca. 350 km | ca. 6–7 Stunden | A24/A19 → Rostock → Fähre |
| Hannover | ca. 380 km | ca. 5:30 Stunden | A7/A1 → Puttgarden–Rødby |
| Dortmund | ca. 600 km | ca. 7 Stunden | A1 → Puttgarden–Rødby |
| München | ca. 970 km | ca. 11–12 Stunden | A7 → Hamburg → Puttgarden–Rødby |
Alle Entfernungen – auch Leipzig, Köln, Frankfurt und die Wege auf Falster
Rostock Überseehafen unten, Gedser oben – dazwischen ca. 52 Kilometer Ostsee
Kleine Dinge, die eine lange Fahrt entspannter machen
Der Hafenpreis ist der teuerste Weg aufs Schiff. Wer vorher online bucht, zahlt bis zu rund 45 % weniger – und das Low-Price-Ticket gibt es ohnehin nur im Netz.
Die 6-Uhr-Fähre und die letzte am Abend sind in der Hochsaison oft die günstigsten Abfahrten. Frühaufsteher frühstücken an Bord und sind mittags am Strand.
Check-in schließt 15 Minuten vor Abfahrt. Auf der A20 und am Terminal staut es sich im Sommer gern – eine halbe Stunde Reserve ist kein Luxus.
Sprit ist in Dänemark teurer als in Deutschland. Tank in Rostock voll – auf Falster kommst du damit die ganze Woche aus, die Insel ist klein.
Im Mai und September liegen die Pkw-Preise am unteren Ende, die Strände sind leer und das Wasser hat im September oft noch 17 Grad. Unser liebster Reisemonat.
Echtes Duty-free gibt es innerhalb der EU seit 1999 nicht mehr. Der Bordshop lohnt sich trotzdem für Süßes und Spirituosen – günstiger als im dänischen Supermarkt ist es meist.
Der Fehmarnbelttunnel wird der längste Absenktunnel der Welt: 18 Kilometer zwischen Fehmarn und Lolland, rund 10 Minuten mit dem Auto. Femern A/S nennt 2029 als Zieldatum – ursprünglich war 2028 geplant.
Für Falster ändert sich weniger, als es klingt: Du landest auf Lolland, bis Nykøbing F. bleibt es eine knappe Stunde Fahrt. Die Fähre Rostock–Gedser bleibt die einzige Tür, die direkt auf Falster aufgeht. Was der Tunnel wirklich bringt
Kurz und ehrlich beantwortet
Aus Berlin und dem Osten: Rostock–Gedser, sie legt direkt auf Falster an. Aus Hamburg und dem Westen ist Puttgarden–Rødby meist kürzer und günstiger, endet aber auf Lolland – ab Rødby sind es noch ca. 45 km bis Nykøbing F. Beide Fähren fährt Scandlines, du buchst sie im selben System.
Rostock–Gedser: Pkw einfach ab ca. 65 € im Low-Price-Tarif (nur online), ein Standardticket im Sommer ca. 149 €. Puttgarden–Rødby: Pkw einfach ab ca. 48 €. Es gibt keine feste Preisliste – Scandlines preist nach Saison und Auslastung, deshalb immer „ab ca.".
Musst du nicht, solltest du aber. Am Hafen zahlst du den höchsten Preis, und im Juli, August sowie an Feiertagswochenenden sind einzelne Abfahrten voll. Low Price und Early Booker gibt es nur mit Vorlauf online.
Ja. Mit der Bahn über Kopenhagen (ab Hamburg ca. 5, ab Berlin ca. 6 Stunden) bis Nykøbing F. Oder zu Fuß auf die Fähre Rostock–Gedser: Das Tagesticket kostet ab ca. 15,50 € in der Nebensaison, ca. 31 € im Sommer. Radfahrer zahlen 3–5 € Zuschlag.
Von Gedser nach Marielyst gut 20 Minuten, nach Nykøbing F. ca. 25 Minuten. Von Rødby auf Lolland brauchst du bis Marielyst knapp eine Stunde.
Schon klar, wo du schlafen willst? Dann schau dir die Unterkünfte auf Falster an – oder lies, warum der Marielyst Strand die zwei Stunden Überfahrt wert ist.
Zwei Stunden Ostsee, dann bist du auf Falster. Such dir deine Abfahrt aus – und freu dich auf den Strand.
Fähre buchenBildnachweise: Hero-Hintergrund, OG-Bild und Fähren-Foto: „Hybridfähre Berlin läuft in Warnemünde ein" von JoachimKohler-HB, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons (skaliert, in WebP konvertiert). · Außendeck: „Schiff Copenhagen – Außendeck" von Lukas Beck, CC BY 4.0, via Wikimedia Commons (skaliert, in WebP konvertiert). · Karte: © OpenStreetMap-Mitwirkende. · Vollständige Übersicht unter /bildnachweise.html.